離心機為金屬製成，這就引起了一個問題——金屬腐蝕。金屬腐蝕形態主要分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類，前者因為表觀現象容易發現，而且在大多數手冊資料數據中都表述比較清楚，在此拓維離心機不作詳述，僅對後者進行一些探討。局部腐蝕隻發生在局部，是一個極其嚴重、危害較大的一種破壞，如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕，磨損腐蝕等等，在離心機中，局部腐蝕普遍存在，應著重從其形成機理方麵加以分析，采取措施，加以克服。

1、孔蝕是一種高度離心機腐蝕的現象，主要存在於易鈍化的金屬中，如不鏽鋼等，由於表麵局部存在的可能缺陷，溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子(如鹵族離子)，鈍化膜被局部破壞，從而形成電偶對，造成孔蝕。孔蝕形成後，由於離心力的作用，將加速孔內電偶的動態過程，從而保證孔腐蝕的持續性，直至穿孔，這一點與靜態下的孔蝕現象不同。

2、晶間腐蝕會造成零件失去強度和延伸性，引起零件脆斷，它是一種從表麵沿晶粒邊界向內發展，外表麵沒有腐蝕跡象的危害性損害。

3、磨損腐蝕即零件表麵同時遭受磨損和腐蝕破壞。

4、應力腐蝕是在腐蝕性環境中，由於受一定的拉應力作用而引起的損害。它具備以下特征：殘餘拉應力、外加拉應力、腐蝕性滲透環境、局部缺陷。上述四種腐蝕是對離心機影響極其嚴重的，可能導致嚴重後果。